刚事情的同学，都有这样的心理：司理或老板赶快教我工具吧，我很快学好，事情上给他们很大资助。实际上真的有这样的好事吗？老板宁肯让你干一点杂活，也不会把他知道的告诉你，因为履历就是他的财富。

公司要来了外国客户，你不知道怎么接待，也担忧英语说欠好。这个时候，你能做的，只是网上搜集别人的履历，以及看看用到什么英语表达，不要指望司理教你说什么。

我深刻体会到这些同学的难处，所以总结了一套事情常用英语表达，现在分享部门内容。要表达“上班打卡”，不要说block the card when going to work，只要说punch in 就足够了，打卡下班就是punch out，而上班就说go to work，下班可以说get off work；说到“产物质量差”，不要说成poor quality，老外习惯说be inferior in quality，用上inferior更委婉，更好突出“品质次”，用poor就表现差到无可救药，“质量好”一般都说be of great quality。要表达“一式三份”，经常说in triplicate，如果“一式两份”就是in duplicate，“一式四份”就是in quadruplicate，仔细看这几个单词，都有后缀-plicate；如何表达“签收”这个寄义呢？如果你说成sign name and get the goods就显得不隧道了，外企一般都说sign for it。

这个it可以替代的工具许多，好比，签收包裹，就说sign for the parcel，“签收文件”就说sign for documents。另有许多专业的表达，好比“海关清关”用customs clearance，“分几批发货”用send the goods in several batches，CI=commercial invoice ，表现“商业发票”，ETA=estimated time of arrival 表现“预计到达时间”。（更多专业而实用的表达，看我写的《顶级商务英语》，在文后）。

有一次，外企老板让一新手告诉客户，这批货要转运，效果新手不明白什么是转运，也没有去核对，通过翻译工具得出change luck这个表达！有的工具给出change destiny！这样看来，把“转运”明白成了“转变运气”，这个翻译自然让同事忍俊不禁了！闹了个大笑话。所谓的转运，说的是货物在运输途中要转换运输工具。

“转运”可以翻译成transit shipment，还可以transshipment，用动词形式表达，可以是transship，或make a transshipment。与“转运”对应的是“直航” direct sailing，或“直达船装运”，direct shipment。看以下例句来学习：Sometimes, we have to make a transshipment because there is no suitable loading port in the manufacturing country. 有时因为在生产国找不到合适的装货港，我们不得不转运。It's acceptable to have the goods transshipped in London.在伦敦转运是可以接受的。

这些专业而细微的表达，需要在事情中多积累，才会逐步提高英语表达能力。如果你喜欢这样分享，想学习更多，可以订阅我的头条专栏《顶级商务英语课》，内容专业而实用，适合事情需要英语的朋侪。

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